油泵故障導致的故障碼：

1、P1012：實際軌壓偏低并且噴油量超限

故障現象：
1）系統壓力偏低，一般會導致在行駛過程中車輛動力不足，甚至會造成熄火；
2）常與故障碼P1011、P0087同時發生。

可能原因：
1) 低壓油路漏氣或堵塞導致供油不暢；
2) 高壓油路有泄漏導致軌壓過低（如泄壓閥泄露、油泵柱塞泄露、溢流閥卡死常開等）。

排查方法：
1) 排查順序遵照：油箱-粗濾-齒輪泵-精濾-高壓泵-軌-噴油器。
2) 低壓排查：
a、油箱清潔，無異物，通氣孔無堵塞；
b、整個管路暢通無彎折，接口牢固不漏氣；
c、濾清器上排氣螺栓按照扭矩要求擰緊；
d、手油泵處保證密封無漏氣；
e、油泵的進油、出油、回油口連接正確無誤。
3) 高壓排查：
a、停機狀態下完全松開油泵出油口，打馬達時查看出油情況：如不出油，則考慮油泵異常（如溢流閥常開、柱塞磨損、輸油泵故障等）；如出油，使用高壓工具測量出油壓力；
b、檢查油軌油路接頭及泄壓閥是否存在泄漏；
c、測量噴油器回油量。

2、P1013：實際軌壓太高并且噴油量低于門檻值
故障現象：系統壓力偏高，系統一般會有起動后發動機轉速或扭矩受限制，無法加速。

可能原因：
1）油泵回油不暢導致過多燃油進入油泵柱塞，造成軌壓過高；
2）油泵油量計量單元卡在常開或開度較大位置，導致軌壓過高；
3）油泵溢流閥卡在常閉或開度較小位置，導致軌壓過高。

排查方法：
1) 油泵回油管路排查：
a、用壓力工具測量油泵回油口油壓，壓力值須小于1.2bar絕對壓力。如果不在范圍內說明油泵回油管堵塞；
b、完全松開油泵回油管，起動發動機，看故障是否消失。如果故障消失說明油泵回油管堵塞。如果故障沒有消失再進行高壓油泵的排查。
2) 高壓油泵排查：
方法一：更換新油泵做交叉實驗；
方法二：高壓工具測量油泵的建壓能力。

3、P0016：曲軸與凸輪軸信號偏差超出門檻值
故障現象：
1）系統燈/故障燈常亮；
2）發動機難起動或無法起動；
3）發動機冒煙；
4）發動機抖動或異響。

可能原因：
1）曲軸位置或齒圈安裝位置偏移；
2）凸輪軸或凸輪軸驅動齒安裝位置偏移；
3）油泵驅動齒輪同步安裝錯誤；
4）飛輪齒盤錯誤。

排查方法：
1）檢查曲軸傳感器的安裝位置或其與凸輪軸傳感器安裝間距，排除信號受干擾（可使用示波器檢查曲軸位置傳感器信號）；
2）檢查發動機機械同步位置，飛輪齒盤是否存在缺陷。