齒輪泵是機器潤滑、供油或其它液體系統中的一個部件,液壓泵的一種。屬旋轉式。齒輪箱內有2個或2個以上的齒輪嚙合,在旋轉作用下從一側吸入流體再向另一側排出。其振動及噪聲比螺桿泵稍大,可作為螺桿泵代用型式。 其作用是使油或其它流體介質具一定的壓力和流量及流向。

齒輪泵的工作原理

       齒輪泵的概念是很簡單的，即它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，最后在兩齒嚙合時排出。

雙聯齒輪泵就是兩個齒輪泵合成一個泵，他的安裝尺寸和單泵一樣。有兩個出油口，一個吸油口。
齒輪泵的分類和區別如下：
單齒輪泵=一個出油口，
雙聯齒輪泵=兩個出油口
三聯齒輪泵=三個出油口。
齒輪泵和葉片泵的區別
相同之處：
1、都是回轉型容積式泵，都具有一定的自吸能力，但都不容許干轉；
2、都具有連續的流量，但也都存在流量和壓力的脈動；
3、理論流量都是由工作部件的尺寸和轉速所決定，與排出壓力無關；
4、額定排出壓力與工作部件尺寸、轉速無關，主要取決于泵的密封性和部件的承受能力； 不同之處：
1）齒輪泵結構更簡單，工作可靠，價格低廉；葉片泵結構較復雜，零件制造精度要求較高，葉片較易卡住，對油液的清潔程度和粘度更加敏感。
2）無可逆轉設計的齒輪泵也通常可以反轉，但反轉后吸排口改變，且泵的安全閥不起作用；葉片泵一般不允許反轉。
3）單作用葉片泵可以設計為在不變的轉速下通過移動定子改變偏心距，達到變向變量的目的。
齒輪泵的優缺點
齒輪泵的優點：制造成本便宜,結構簡單,就是兩個普通的齒輪嚙合. 缺點:泄漏大,尤其是齒輪端面和端蓋間的泄露最大，壓力小 不能夠用與高壓的場合.而且還容易引起困油現象.噪音大 主要是由于徑向力 的不平衡引起的。