液壓油液被污染的原因是很復雜的，但大體上有以下幾個方面：
（1）殘留物的污染：這主要指液壓元件以及管道、油箱在制造、儲存、運輸、安裝、維修過程中，帶入的砂粒、鐵屑、磨料、焊渣、銹片、棉紗和灰塵等，雖然經過清洗，但未清洗干凈而殘留下來的殘留物所造成的液壓油液污染。
（2）侵入物的污染：液壓傳動裝置工作環境中的污染物，例如空氣、塵埃、水滴等通過一切可能的侵入點，如外露的活塞桿、油箱的通氣孔和注油孔等侵入系統所造成的液壓油液污染。（3）生成物的污染：這主要指液壓傳動系統在工作過程中所產生的金屬微粒、密封材料磨損顆粒、涂料剝離片、水分、氣泡及油液變質后的膠狀物等所造成的液壓油液污染。
（1）減少外來的污染：液壓傳動系統在裝配前后必須嚴格清洗。組成液壓系統的管件，用機械的方法除去殘渣和表面氧化物，然后進行酸洗。液壓傳動系統在組裝后要進行全面清洗，最好用系統工作時使用的油液清洗，特別是液壓伺服系統最好要經過幾次清洗來保證清潔。油箱要加空氣濾清器，給油箱加油要用濾油機，對外露件應裝防塵密封，并經常檢查，定期更換。液壓傳動系統的維修，液壓元件的更換、拆卸應在無塵區進行。
（2）濾除系統產生的雜質：應在系統的相應部位安裝適當精度的過濾器，并且要定期檢查、清洗或更換濾芯。
（3）控制液壓油液的工作溫度：液壓油液的工作溫度過高會加速其氧化變質，產生各種生成物，縮短它的使用期限。所以要限制油液的最高使用溫度。
（4）定期檢查更換液壓油液：應根據液壓設備使用說明書的要求和維護保養規程的有關規定，定期檢查更換液壓油液。更換液壓油液時要清洗油箱，沖洗系統管道及液壓元件。