由于回油在油箱內的攪拌作用，易產生懸浮狀氣泡夾在油內，若被帶入液壓系統會產生許多故障（如泵噪聲，氣穴及液壓缸爬行等）。

為此，

①油箱內應設置消泡隔板，把油箱內系統回油區與泵吸油區隔開，回油流被隔板折流，流速減慢，利于氣泡分離并溢出油面（圖3-10a）。但這種方式分離細微氣泡較難，分離效率不高。

②當箱蓋上的空氣濾清器被污物堵塞后，也難于與空氣分離，此時還會導致液壓系統工作過程中因油箱油面上下波動而在油箱內產生負壓使泵吸入不良。氫此時應拆開清洗空氣濾清器。